Zoeken

212 resultaten gevonden

  2. pag. 129 VR 1993, De bromfietsverzekering

    Artikel
    VRA 1993, p. 129 1993-05-01 Mr drs M.P. Bart Op grond van art. 2 van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) is de bezitter van een motorrijtuig verplicht een verzekering af te sluiten en in stand te houden tegen de burgerrechtelijke aansprakelijkheid waartoe dat motorrijtuig in het verkeer aanleiding kan geven [1] . De in de WAM gegeven definitie van 'motorrijtuigen' komt grotendeels overeen met de omschrijving die in de WVW voorkomt. Vrij vertaald gaat het om alle gemotoriseerde voertuigen die niet langs rails worden voortbewogen [2] . Van belang voor deze bijdrage is dat

  3. pag. 161 VR 1993, Vaste rente- en BV/stichting-methode nader beschouwd

    Artikel
    VRA 1993, p. 161 1993-06-01 Mr M.J.T. van Dort De afgelopen jaren is regelmatig gepubliceerd over de vergoeding van letsel- en overlijdenschaden, over de wijze waarop dit kan geschieden, de voor- en nadelen van de verschillende afwikkelingsmethoden en over de vraag of een gelaedeerde uit hoofde van zijn schadebeperkingsplicht gehouden is in te stemmen met een wijze van schadevergoeding die voor de laedens goedkoper uitvalt, en waarvan wordt gesteld dat zij de gelaedeerde per saldo dezelfde vergoeding als de klassieke lumpsum waarborgt [1] . Daarbij waren de tot nog toe gebruikelijke methoden

  4. pag. 195 VR 1993, Petites histoires na veertig jaar

    Artikel
    VRA 1993, p. 195 1993-07-01 Mr J.J. Bredius Petites histoires na veertig jaar VRA 1993, p. 195 Mr J.J. Bredius Denk eens terug aan de zomer van 1952, tenminste als u daar niet te jong voor bent. Ons land had toen ongeveer 10,5 miljoen inwoners. Wij werkten allemaal hard aan de wederopbouw, de meesten van ons ook nog op zaterdagochtend. Toeristen mochten voor een buitenlandse reis maar een beperkt bedrag aan deviezen meenemen (als ik mij goed herinner voor de Verenigde Staten ƒ 400). Er zijn in Nederland nog geen 200.000 auto's. De ANWB heeft zijn zetel in de Parkstraat; dat was groot genoeg

  5. pag. 197 VR 1993, Het lamme handje van Victoria

    Artikel
    VRA 1993, p. 197 1993-07-01 J. Leijten Toen ik de overlijdensannonce zag, herinnerde ik me haar weer. Haar ongewone voornaam was mijn aanknopingspunt, want haar achternaam was er een, waarvan er dertien in het dozijn gaan. Een sobere annonce: op drie en zeventig jarige leeftijd plotseling overleden. Met als enige aanduiding van haar kwaliteiten: zij was een strijdbare vrouw. Strijdbaar. Ja, dat zeker. Het lamme handje van Victoria Uit: Vier verhalen van verkeer (II) VRA 1993, p. 197 J. Leijten Ik was toen advocaat en procureur met een kleine praktijk waar niet alleen geen groei in zat, maar

  6. pag. 202 VR 1993, Voor en na Mulder

    Artikel
    VRA 1993, p. 202 1993-07-01 Mr R.T. van Leeuwen Voor en na Mulder VRA 1993, p. 202 Mr R.T. van Leeuwen Een vroege maandagmorgen in januari 1993. De kantonrechter opent de strafzitting. Vandaag staan er 255 'ouderwetse' strafzaken op de rol, allemaal verkeersovertredingen, en 3 'Wet Mulder-zaken'. In dit randstedelijk kanton ligt het gemiddelde opkomstpercentage onder de 10%; op het platteland pleegt dat veel hoger uit te vallen en kunnen er dus veel minder zaken per wekelijkse of tweewekelijkse zitting worden afgedaan. Deze keer is de opkomst hoger dan gebruikelijk; zou dat aan het weer liggen

  7. pag. 205 VR 1993, Tijd en plaats in het verkeersrecht

    Artikel
    VRA 1993, p. 205 1993-07-01 Prof. mr J. Remmelink Tijd en plaats zijn de twee coördinaten, waarbinnen zich het rechtsgebeuren, ook dat van het verkeer, afspeelt. In deze strafrechtelijke beschouwing (verkeersrecht is primair strafrecht: het gaat om het verkeersgedrag, niet, als in het civiele recht, om de vordering) worden ontwikkelingen en aspecten in dat licht bezien, bijv. de tijd die verloopt om een bepaalde afstand af te leggen, dus de snelheid, maar ook de specifieke plek waar alles gebeuren moet op de weg. Tijd en plaats in het verkeersrecht VRA 1993, p. 205 Prof. mr J. Remmelink

  8. pag. 210 VR 1993, De vertrouwensregel ontluisterd?

    Artikel
    VRA 1993, p. 210 1993-07-01 Mr W.H. Vellinga De vertrouwensregel ontluisterd? VRA 1993, p. 210 Mr W.H. Vellinga 1 Evenals in het oude RVV zijn ook in het nieuwe RVV de verkeersregels op basis van art. 25 WVW geformuleerd vanuit twee beginselen van normatieve aard, het veiligheidsbeginsel en het vlotheidsbeginsel: weggebruikers dienen zich op de weg zo te gedragen dat het verkeer zo veilig en vlot mogelijk wordt afgewikkeld. Vaak leidt de uitwerking van deze beginselen in concrete regels tot voorschriften die zowel veiligheid als vlotheid dienen. Ik denk aan al die regels die er toe strekken

  9. pag. 214 VR 1993, Van paddestoel tot paddetrek

    Artikel
    VRA 1993, p. 214 1993-07-01 Mr C.J.G. Bleichrodt Van paddestoel tot paddetrek De verkeerswetgeving en de belangen van het milieu [1] VRA 1993, p. 214 Mr C.J.G. Bleichrodt 1 Inleiding De laatste decennia is het besef gegroeid dat het - gemotoriseerde - wegverkeer een negatieve invloed heeft op het leefmilieu. Daarop berust de gedachte dat verkeersregulering niet alleen zou moeten kunnen plaatsvinden met het oog op de bevordering van de klassieke verkeersbelangen, maar ook ter voorkoming of beperking van overlast bijvoorbeeld in de vorm van geluidshinder of stank, dan wel ter bescherming van de

  10. pag. 221 VR 1993, Verkeersaansprakelijkheid op de helling

    Artikel
    VRA 1993, p. 221 1993-07-01 Mr H.A. Bouman, prof. mr baron A.J.O. van Wassenaer van Catwijck Verkeersaansprakelijkheid op de helling Een kort commentaar op de lijst van vragen van de Vaste Commissie voor Justitie belast met de behandeling van de notitie over verkeersaansprakelijkheid van 9 oktober 1991 [1] VRA 1993, p. 221 Mr H.A. Bouman, prof. mr baron A.J.O. van Wassenaer van Catwijck In Blanchford Square - a crowded part of town - Two People on a tandem knocked him down; Whereat a Motor Car, with warning shout, Ran right on top and turned him inside out. The damages that he obtained from

  11. pag. 228 VR 1993, De verwantschap tussen de ongevallenverzekering voor inzittenden en de levensverzekering

    Artikel
    VRA 1993, p. 228 1993-07-01 Prof. mr P. Clausing 'De inzittendenverzekering, een door de rechtswetenschap verwaarloosd fenomeen', aldus de titel van een korte beschouwing van H.C.F. Schoordijk in WPNR (1978) 5438. Daar was F. van der Feltz het in WPNR (1978) 5456 niet mee eens. Van verwaarlozing van deze verzekeringsvorm door de rechtswetenschap en in het bijzonder door verzekeringsjuristen kon zijns inziens niet worden gesproken: 'De problemen, welke naar aanleiding van een ongevallenverzekering van auto-inzittenden rijzen, kunnen aan de hand van de omvangrijke literatuur, welke aan

  12. pag. 231 VR 1993, Schaderegelingsbeleid of kruidenieren

    Artikel
    VRA 1993, p. 231 1993-07-01 Mr M.L.M. Renckens Schaderegelingsbeleid of kruidenieren VRA 1993, p. 231 Mr M.L.M. Renckens ' Wir sind kein Prinzipienreiter', zeg ik vaak tegen Duitse collega's ter illustratie van het feit dat wij minder snel naar de rechter rennen dan onze oosterburen. Schade wordt in Nederland bijna altijd in der minne geregeld. Ik geef er de voorkeur aan te spreken van 'regelen buiten rechte'. Het minnelijke is dikwijls ver te zoeken. Verzekerden en verzekeraars, eventueel geflankeerd door hun representanten, te weten schaderegelaars, juridische belangenbehartigers of

  13. pag. 234 VR 1993, VOA; een tussenbalans

    Artikel
    VRA 1993, p. 234 1993-07-01 Mr A.W. van Leeuwen, mr H.Th. Bouma De Verhaalswet ongevallen ambtenaren (VOA) [1] die op 15 september 1965 in werking is getreden, heeft inmiddels aanleiding gegeven tot 19 arresten van de Hoge Raad en vele vonnissen en arresten van diverse rechtbanken en hoven. Het laatste jurisprudentiële woord over de VOA lijkt nog niet gesproken. Kort gezegd regelt de VOA het verhaalsrecht van aan ambtenaren uitkerende overheidslichamen jegens op grond van het burgerlijk recht aansprakelijke derden. Ruim zes jaar geleden heeft Mac Lean in dit blad een lezenswaardig artikel over

  14. pag. 237 VR 1993, De achterkant van MRB '66

    Artikel
    VRA 1993, p. 237 1993-07-01 Mr H.F. van den Haak De achterkant van MRB '66 VRA 1993, p. 237 Mr H.F. van den Haak Ouverture 1 Een stelling zou kunnen luiden: De rechtsontwikkeling als vervolgverhaal is te danken aan verkeersongevallen. Op deze stelling is niet alleen de cynische formulering af te dingen. Zij lijdt als aforisme per definitie bovendien onder het gebrek aan nuance. Ook andere gedragingen van mensen in het rechtsverkeer, gedragingen die niet met wegverkeer en wat daarmee samenhangt te maken hebben, leveren immers voer voor juristen. Maar toch ... generale sleutelbegrippen als

  15. pag. 246 VR 1993, De Wet Mulder en de Algemene wet bestuursrecht

    Artikel
    VRA 1993, p. 246 1993-07-01 Mr dr J.W. van der Hulst Sinds 1 september 1992 is de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften [1] - inmiddels bij velen beter bekend onder de roepnaam 'Wet Mulder' [2] - in geheel Nederland in werking getreden. Naar deze datum is sinds 1 september 1990 toegewerkt door om de paar maanden steeds weer een deel van Nederland onder deze wet te laten vallen. Nu geldt voor geheel Nederland het regiem dat bepaalde verkeersovertredingen niet langer strafrechtelijk worden afgedaan maar op de wijze bij de Wet Mulder voorzien. Het gaat hierbij om

  16. pag. 250 VR 1993, Politie en verkeer op weg naar 2000

    Artikel
    VRA 1993, p. 250 1993-07-01 J.W. Bakker, J.J. Veenstra Politie en verkeer op weg naar 2000 VRA 1993, p. 250 J.W. Bakker, J.J. Veenstra Historie In vroeger tijden hielden ridders te paard links. Ze konden zich dan bij nadering van een andere ruiter uit tegenovergestelde richting bij gevaar beter verdedigen met hun zwaard. Zonder dat men zich ervan bewust was werd daarmee eigenlijk de eerste ordenende verkeersregel ingevoerd. Het was bovendien een regel die de veiligheid van de ruiter ten goede kwam. Hij had op deze manier meer kans de gevaarlijke tocht buiten de veilige burcht te overleven

  17. pag. 254 VR 1993, Duurzaam veilig recht doen

    Artikel
    VRA 1993, p. 254 1993-07-01 Drs R. Methorst, drs W. Vermeulen Duurzaam veilig recht doen VRA 1993, p. 254 Drs R. Methorst, drs W. Vermeulen Voetverplaatsingen Iedereen is op z'n tijd voetganger, maar voelen mensen zich ook voetganger? Wordt het lopen door velen niet gezien als een noodzakelijk kwaad, of als een bijkomstige schakel in de verplaatsingen, omdat je nu eenmaal niet met auto, fiets of openbaar vervoer tot precies voor de deur komt? Juist het feit, dat je altijd nog een stukje moet lopen, betekent dat we in eerste en laatste instantie afhankelijk zijn van onze eigen benen. Een en

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!